I. Устранение административного барьера: Отмена сдачи номеров

Одним из наиболее важных изменений, касающихся как физических, так и юридических лиц, является отказ от обязательства физически сдавать номерные знаки при временной приостановке регистрации транспортного средства.

Ранее Закон многократно содержал фразу «nododot numura zīmes» (сдавая номерные знаки) в статьях, касающихся временного прекращения регистрации транспортного средства (ТС) или возврата налога на эксплуатацию (TEN). Эта фраза исключена из всего текста закона.

Теперь, если владелец желает временно прекратить регистрацию своего ТС, он может сделать это электронно через Дирекцию безопасности дорожного движения (CSDD), и ему больше не нужно физически приходить и сдавать номерные знаки. Соответственно, слова, обязывающие сдавать знаки для возврата TEN, также исключены из положений об условиях возврата налога (часть 2 статьи 8).

II. Изменения, касающиеся Налога на эксплуатацию транспортного средства (TEN)

1. Исключение электросамокатов из объектов налогообложения

Статья 2 (Объект TEN) — перечисления после слова «кроме» дополнено словом «elektroskrejriteņus» (электросамокаты) после слова «mopēdus» (мопеды). Электросамокаты исключены из объектов, облагаемых налогом на эксплуатацию транспортного средства. Это изменение введено для устранения неясностей в законодательстве, поскольку электросамокаты являются новым видом ТС, определенным в Законе о дорожном движении, но ранее их налоговый статус был неясен.

2. Изменение терминологии для льгот инвалидам (Вступает в силу 1 января 2026 года)

В положениях об освобождении от TEN для лиц с инвалидностью и семей с детьми-инвалидами (Статья 6, часть 1, пункты 1 и 16) произведена замена общего термина на конкретную категорию.

Ранее льгота применялась к одному «vieglo automobili» (легковому автомобилю), теперь слово «vieglo» заменено на «M1 vai N1 kategorijas» (категории M1 или N1). Вместо общего обозначения «легковой автомобиль» теперь четко определено, что льгота распространяется на транспортные средства категории M1 (пассажирские) или N1 (грузовые автомобили с полной массой до 3500 кг), что позволяет более точно применять освобождение.

3. Новое освобождение от TEN для опекунов (Вступает в силу 1 января 2026 года)

Введено новое освобождение от налога (TEN) для лиц, осуществляющих опеку.

Новый пункт 19 части 1 статьи 6 предусматривает освобождение от TEN за одно транспортное средство категории M1 или N1, если владелец, держатель или пользователь имеет под опекой (aizgādnībā) лицо с I или II группой инвалидности.
Для реализации этого права, новая часть 4 статьи 6 устанавливает, что CSDD должен быть предоставлен доступ к информации из Регистра физических лиц для получения идентификационных данных (имя, фамилия, персональный код) как опекаемого лица, так и лица, которому полагается льгота.

III. Изменения в Налоге на легковые транспортные средства предприятий (UVTN)

1. Делегирование полномочий Кабинету министров

Новая часть 9 статьи 13 предусматривает, что Кабинет министров устанавливает порядок, в котором взимается, уплачивается и возвращается Налог на легковые транспортные средства предприятий (UVTN). Это формальное делегирование полномочий, поскольку Кабинет министров разрабатывал и (по предложению Минфина) утверждал Порядок уплаты налога на эксплуатацию транспортного средства (TEN) и налога на легковые транспортные средства предприятий (UVTN) — на данный момент это правила КМ от 11.12.2012 № 858.

2. Освобождение для автодилеров (вступает в силу 1 января 2026 года)

Введено новое освобождение от налога (UVTN) для коммерсантов, занимающихся торговлей транспортными средствами.

Новый пункт 16 части 1 статьи 14 устанавливает, что UVTN не уплачивается за месяц регистрации и следующий за ним месяц.
Это освобождение применяется, если коммерсант или филиал иностранного коммерсанта с зарегистрированным местом торговли транспортными средствами осуществляет первичную регистрацию в Латвии транспортного средства, предназначенного для продажи, при условии, что его модельный год является текущим или относится к 10 предыдущим годам.
Смысл изменения: Изменение введено в ответ на проблемы автодилеров. При первичной регистрации ТС, предназначенного для продажи, может действовать обязательный 15-дневный период проверки, во время которого автомобиль нельзя снять с учета для отчуждения. Поскольку эти автомобили являются товаром, а не используются компанией, обложение их UVTN несправедливо. Предоставление двухмесячного освобождения дает торговцам достаточно времени, чтобы снять ТС с учета после прохождения всех проверок, не неся налоговых расходов.